HOT ! NTN LLB換装済み PF86 ボトムブラケット ロードバイク】BB86圧入式ボトムブラケットを交換してみた ACRZ

ロードバイク】BB86圧入式ボトムブラケットを交換してみた ACRZ。Amazon | CEMA SRC-BT-86CBPR BB86/シマノホローテック2用。BB86 BB92 ボトムブラケットセラミックベアリング PF41DUB SRAM。NTN LLB換装済み PF86プレスフィット ボトムブラケットです。実際に換装した方の動画がyoutubeなどで確認できます。こちらは某IT技術者がベアリングについて考察、比較検証したブログ記事になります。また、摩擦損失の主な要因はベアリングの設計や使用されるシールや潤滑剤であり、素材自体はそれほど大きな影響を与えないことが強調されています。「信頼性が高く安定した回転•性能を持つ日本の技術 NTN社製のフルステンレスベアリングを使用テスト結果から、雨や泥のコンディションを数千マイル走っても、新品時と同じだけスムーズかつ早く回転することが証明されています。シェルの規格はPF86mmシェル幅になります。デュラエース/Dura ace、アルテグラ/ULTEGRA、105などのクランクが使えます。¥79,860 （税込）もするCeramic Speedのボトムブラケットを凌ぐ低フリクションを実現するNTN LLBベアリングを新品のアルミBBシェルに組み込みました。組み込んだのは右端の緑枠で囲ってある仕様のベアリングです）最高峰の低フリクションをぜひ体感してくださいSM-BB92 などからのアップグレードにいかがでしょうか。BB86、BB92と互換性があります。ダブルシャフトサーボ用ブラケット - 交差U字（Big Cross U。ウィッシュボーンと同じタイプで圧入ですが中がねじ切りです。タカShimano 105 Di2 ST-R7170 レバー。SHIMANO ULTEGRA PD-R8000 ビンディングペダル ブラック。https://www.youtube.com/watch?v=nRWjAkn8rL8&ab_channel=guyhibiki私自身も使用していますが、かなり軽く回ります。セライタリア　サドル　レペンテ　NJS。パーツ Rotor noq aero 52-36。https://rbs.ta36.com/?p=41487要約「この文書では、セラミックベアリングとスチールベアリングの実験の結果、最高性能のセラミックベアリングとスチールベアリングの摩擦損失の差はわずか0.03ワットであり、セラミックベアリングが必ずしもスチールベアリングよりも効率的であるわけではないことが判明しました。ファクター BLACK INC ステム一体型ハンドル 420mm 110mm。GDR グラファイトデザイン シートポスト CF316 美品。」ENVEのホイールもベアリングは日本製のNTNを使用しています。FOX 32mm サスペンションフォーク FIT4。ロードバイク　ホイール　サーヴェロ　ディスクブレーキ。」とのことです。SHIMANO ULTEGRA FC-R8000 170mm 左 クランクアーム。BROOKS B17 サドル　ブルックス。クランクはシマノのホローテックII対応なので、内径は24mmになります。FOX factory 27.5 サスペンションフォーク コラム185mm。ホワイトインダストリー50T ブラックスプロケット。取り付け工具はTL-FC32がピッタリです。パーツ SRAM RED AXS XG-1290 10-33T 12S。SRAM フロントシングルセット Rival 1 リアディレーラー　レバー。（フリクション値は写真5枚目。FUJI BALLAD R レモン　フレーム。シマノ　Di2 SW-R671 シフトスイッチ 左右セット。ネジ式ロック設計により、長さを85mmから96mmに調整できます。SHIMANO アルテグラ ULTEGAR ST-R8000 11S 左のみ。コンチネンタル グランプリ 5000S TR 700×25C。